new_releases 仕手株ブタレポート

個別銘柄詳細

9101 日本郵船(株)

日本郵船 に注目するのもいいですが、それよりもまず"コノ銘柄"をお試しください!
今後1~2週間で"騰がる"と目される 「銘柄コード:※※※※」 今だけ無料でお教えします。

株価
前日比 (-0.18%)
2,199
東証1部,名証1部・海運業
日本郵船(株)
チャート提供:株ドラゴン
前日終値 2,203
始値 2,180
高 値 2,202
安 値 2,158
出来高 1,795,900株
値幅制限 1703~2703

日本郵船(株)のyahoo textreamトピック(2週間以内)

No.41[投稿者:なんとかなるさ]
日足ベースで2,200円で下げ止まりそうにも見えますが、短期線の傾きからして、
しばらく罫線が横這わない限り無理。

週足ベースでも2,200円での下げ止まりと見るには短期線、中期線の傾きが相当に厳しい。

望みの月足ベースでも、4ヶ月間の横這いを見込んで、下げ止りと思いたかったが、
短期線を上抜けそうにないので、これまた無理か。(最終週が残っているのでまだ未確定ではあるものの。)
No.40[投稿者:hop*****]
今期減収増益。バリューから見ても悪くないんだが、株価は冴えないね。バリュートラップにはまりそうな株だ。
No.39[投稿者:hon*****]
海運業界は、第一四半期で業績上方修正してくるよ。トランプの関税戦争は落ち着く所に落ちつくだろう。関税戦争を本気で行えば傷つくのは、米国民だからね。
No.38[投稿者:bas*****]
底堅い。バルチックや225の下げなどおかまいなし。
No.37[投稿者:eri*****]
最後少し上がって良かった(^^;)
No.36[投稿者:川藤と五木ひろし]
撃沈1800以下なら考える
No.35[投稿者:as999c6248]
あかん、昨日でも上がらず今日は下落、昨夜開示のバルチック指数も反転下落。
おかしいなあ、日足もRSIも見て買ったのに…。「海運で開運」とはいきませんでした。(><;)
買い参戦のソフトバンクが昨日ロケット発射したので気を良くして、こちらは見て見ぬふりをしてしまった…せめて昨日売らなきゃ。(SBGもさすがに今日は下げています)
しかし失敗したのは事実、潔く認めて先ほど撤退しました。
スルガ銀行の空売りが連日成功しているので追加し、レオパレスにも参戦します。
No.34[投稿者:vss*****]
株価操縦。。
No.33[投稿者:bmd*****]
クソ株!クソな株主優待なんぞいらんから株価を上げる努力でもしろや!
No.32[投稿者:hou*****]
2179円は割ってほしくないなあ、
しかし、2010円割れたら1900円まで行くで、これ。
No.30[投稿者:his*****]
1950円で300株を買います!
No.29[投稿者:bayuvventoi]
2500の壁の前に墜落して、このざまだ。自民党総裁選9月まで上がりませんよ。
外人次第の株価。
No.28[投稿者:nas*************]
株主優待届きました。
ありがとうございます。
と言っても氷川丸の券なんて使ったことも無ければ
クルーズに申し込むなんて夢のまた夢ですが。

そもそもトランプの影響で優待どころではないですよねぇ。
1月に3,030円つけたのが夢みたいです。
No.27[投稿者:yos*****]
投資は農業。
分かっちゃいますが、辛抱ですね…
No.26[投稿者:kazu39]
スルガは60万+
こっちは-80万泣けてきます。。。利食いしたいです。
No.25[投稿者:達観 坊や]
海運株にはまったく期待できないな…
業績など関係ない。
バルチック指数のみ。
上場してる意味すらない。
No.24[投稿者:kazu39]
上げ下げが自在ですね。
No.21[投稿者:kaj*****]
9104ロックオン。
No.20[投稿者:his*****]
2000円で300株 買います!
No.19[投稿者:二代目柱春田治]
会社四季報によると配当は40円を予想。EPSは119円だったのが171円に大幅アップ。 BPSは3,098円だったのが3,272円に増えた。
No.18[投稿者:なんとかなるさ]
いよいよ正念場ですね。
本日で5-5にして様子をみていますが、
明日、明後日で2,300円付近まで回復しなければ、本玉を転換することになりそうです。

今のところ、厳しそうに見えますが。
飽くまでも、今のところですが。
No.17[投稿者:ms_*****]
zzzz
No.16[投稿者:hon*****]
海運1Qでの上方修正が一位で38%平均UPだそうです。(by NIKKEI)
No.15[投稿者:bayuvventoi]
218円、安いから買う。5~6月は調整期間。配当もらって、7月からは戻すだろう。
No.14[投稿者:ばかてんぽ]
株主総会は何か面白い質問等ありましたか?
昨年はお土産がないことを怒ってた人がいましたが
No.12[投稿者:fut*****]
貿易戦争がひと段落しないと見通しが立たないね、二千円を割ってくる可能性もあるだろうな、
No.11[投稿者:船々恐々]
地震があって失念しておりましたが、株主総会の日までにこんなに下げるかーという株価。
出席される方には頑張って欲しいと思います。
No.10[投稿者:moc*****]
ここもダメだけど、市場全体が糞株化してますな。
マーケットは、トランプには振り回されてますね。
No.8[投稿者:ねこ]
連日暴落。
尋常じゃないね
No.7[投稿者:bmd*****]
クソ株は今日も下がる事しか出来ねーのか!
No.6[投稿者:hou*****]
商船三井の下げがヒドイぞ・・・
郵船も2179円割れると2050円までためしにくる。
No.5[投稿者:iom*****]
2166買いました。
No.4[投稿者:LOLO]
目標株価1200円
No.3[投稿者:kazu39]
自分もスルガでガッツリ儲けて参戦!予定
No.2[投稿者:as999c6248]
 しかし、バルチック海運指数は少し前に反転上昇して割と堅調なのに、しかもその時点ではRSIや移動平均線は買いシグナルだと思ったのに、トランプ発の米中貿易戦争前夜という地合いのせいでこんなふうになるんですねえ。
 昨日も前場の途中で上げて良い流れだったのに、そこから後場にかけてダダ下がり…まあ全体的に主力株・大型株は同様で、つまりあちこちで損切りが発生しているわけだが、セリクラと言うにはまだ…。
 まあ、私はスルガ銀行の空売りで取り戻して、それからまたこちらに関わりますよ。それまではチラ見・様子見です。
No.1[投稿者:textreamオフィシャル]
2018/06/20に作成された日本郵船(株)について話し合うスレッドです。
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■一つ前のスレッド
『日本郵船(株) 2018/04/07〜2018/06/19』
https://textream.yahoo.co.jp/message/1009101/ffckdcm9aa5/17
No.1000[投稿者:今泉]
しかし、そこまで地合いには引っ張られてないな。
No.999[投稿者:yos*****]
この子は揶揄されると喜びます。
いや・・郵船の事です。
No.998[投稿者:mum*****]
おー相変わらずおんなじことしか言ってないんだな。成長しないな。
No.997[投稿者:bmd*****]
クソ株は下がる事しか出来ねーのか!
No.996[投稿者:vss*****]
含み損みると精神的に疲れますねー
_(:3 」∠)_長期でほっとこ。。
No.995[投稿者:kazu39]
前の節2216円切ったところで反転か。。。
No.994[投稿者:ozu]
時価総額…メルカリの半分っすか
(´ー`)

情け無い
No.993[投稿者:iom*****]
2213 2210で円で買い指値中です。
No.991[投稿者:bmd*****]
クソ株が!マイ転かよ!カス会社が
No.989[投稿者:mko*****]
3社完全統合して経営を3分の1に減らせばいいのに・・・
どうせすることも
少ないんだし・・・
No.988[投稿者:iom*****]
薄利撤退しました。
No.987[投稿者:mko*****]
どうなってんじゃ!こら〜
No.986[投稿者:his*****]
なんじゃこらー
No.985[投稿者:なんとかなるさ]
ツナギを入れたので、安値を拾います。

今のところ買い場とみていますが、下値を割り込んだらドテンする覚悟で。

下値を切り下げるのでは?
などと、こんな局面ではいつも疑心暗鬼の連続。

何度経験しても慣れない慣れない。
No.984[投稿者:few*****]
##日本郵船
ストップ高。7月31日を基準日に1株を2株に分割すると発表している。

erxnews.2news.site
No.983[投稿者:iom*****]
帰宅して見ると、2,229円までぜんぶ約定していました。
No.982[投稿者:bmd*****]
クソ株!バカじゃねーのか クソみたく下げやがって!
No.981[投稿者:bmd*****]
クソ株!バカじゃねーのか クソみたく下げやがって!
No.980[投稿者:zid*****]
軽く拾った。まだまだ続くトランプ劇場。こまめがだいじかな?
No.979[投稿者:cbc*****]
あざっーす!
2231円約定!
嬉しいけど、悲鳴に変わるかも?
No.978[投稿者:sas*****]
もうちょっと下げてくだされ。
No.977[投稿者:kazu39]
地震もあって大きく下げたんでしょうが2250下指値したが取消し
スルガに追撃売り!
資金効率悪すぎ郵船。。。
No.976[投稿者:iom*****]
2244約定しました。

日本貨物航空(NCA)様様です。
No.975[投稿者:bmd*****]
クソ株!あー気分悪くなる株だな!
No.974[投稿者:川藤と五木ひろし]
ほっぽり出しました。
撤退、退却、去ります。

日本板硝子 5202へ退避とします。

お世話に成りました。
No.973[投稿者:his*****]
経常利益700億は実現不可能な数字ではないと、案内に書いてあったけど本当かな?
No.972[投稿者:his*****]
経常利益700億は実現不可能な数字ではないと、案内に書いてあったけど本当かな?
No.971[投稿者:ris*****]

お荷物のコンテナ事業を

ONEに

持って行ったから


これからは

揚げ揚げだよ~~(^-^)/


行けよぉ~~\(^_^)/
No.970[投稿者:夢追い酒]
思う様に上がりませんね~(-"-) 配当をもらいながら上がるのを待つ・・・そんな銘柄がいいね~V
日本郵船じゃなくて「日本郵政」が良いよ(^^)v
No.968[投稿者:wra*****]
##日本郵船
明日急騰、国内大手証券が業績予想と目標株価引き上げ

erxnews.2news.site
No.967[投稿者:kam*****]
5月23日、国土交通省が日本貨物航空に同じ内容で立ち入り検査に入ったときは掲示板に騒がれず無風だったが、安全性を確認するために会社が自主的に1週間程度運航を自粛すると報道されると2000円以下になると騒がれる?
それよりも本業の燃料費、為替、運賃動向の方が今後の業績に与える影響がでかいと思うんだが
No.966[投稿者:yos*****]
不肖私言ながら、
福島第二原子力発電所の廃炉決定等に帰結する
火力発電への代替が進捗。→ 石炭原料の貿易量が今後漸増に加え、神戸製鋼との長期契約締結より始まる営業収益の安定化。 → 他の電炉各社及び電力会社との契約が目白押し。

といった感じの仮説(妄想?)を描いています。
拙い投稿で恐縮ながら。
No.965[投稿者:なんとかなるさ]
月足が横這っている間は、株価はある程度上下に振れて当たり前。
今はゆっくり安値を拾う時。

と自分に言い聞かせる。
No.964[投稿者:kam*****]
2000円以下?国土交通省に整備記録の不備を指摘されて安全性を確認するために会社自ら運航停止したのが2000円以下になるのか?
バードストライクに対する会社と国土交通省の認識の違いに見えるが…航空貨物大手の他の会社の方が「うちにも波及するんじゃないか?」って思っているんじゃないか?そっちは国内シェア1位の本業だぞ 、そっちに波及すれば効果はデカイと思うが月曜日次第だな
No.963[投稿者:hel*****]
2000円以下になるのは確定したような不祥事。行政処分が下ればチ~ンだね。というより損害賠償とかの問題は出るのだろうか・・・・・。来週は空売りから始める人が群がりそうだね。一旦全部売ってから、タイミングを見て買い戻したほうが賢そうだわ。
No.962[投稿者:slo*****]
ncaのバランスシートやばい
No.961[投稿者:o_h*****]
訳のわからんニュースで逃げるやつは株をやる資格なし!
No.958[投稿者:zid*****]
よかった。良い押し目。せいぜい下げてくれ。
一週間程度の定期修理を、前倒しでやるという見方は可笑しい?
No.956[投稿者:kam*****]
原油が下がってきたので今期航空貨物にも期待していたが残念だな~
航空貨物は2017セグメント別で全体の4.3%の売上げだがら子会社が今後ちゃんと対応すれば影響は大した事は無いとは思うが…

週末まで原油価格下げ、為替はドル円110円以上(通期予測105円)安定、BDI1400越えのいい感じなので1Qはその影響を跳ね返す決算を期待
No.955[投稿者:kam*****]
原油が下がってきたので今期航空貨物にも期待していたが残念だな~
航空貨物は2017セグメント別で4.3%の売上げだがら子会社がちゃんと対応すれば今後の影響は大した事は無いとは思うが…

週末まで原油価格下げ、為替はドル円110以上安定、BDI上昇でいい感じなので1Qはその影響を跳ね返す決算を期待
No.953[投稿者:iom*****]
逃げておいて良かった。

日本貨物航空が全機体の運行停止 整備記録に間違った記載が見つかる

2018年6月16日 15時53分
ざっくり言うと
日本貨物航空が保有する全11機の運航を停止すると発表した
4月に整備した機体について、整備記録に間違った記載が見つかったという
国交省は日本貨物航空に対して行政処分を検討している
「日本貨物航空」すべての機体の運航停止
2018年6月16日 15時53分 日テレNEWS24
「日本貨物航空」すべての機体の運航停止
写真拡大

貨物専門の『日本貨物航空』は、整備記録に間違った記載が見つかったとして、すべての機体の運航を停止すると発表した。

日本貨物航空によると、今年4月に整備を行った機体で、翼の可動部分に補給するオイルの量について間違った記載が見つかったという。

日本貨物航空では先月、別の2機で大規模な損傷があったにもかかわらず、運航を継続していたことが発覚し、国土交通省の立ち入り検査を受けていた。

今回の間違った記載は、一連の問題を受けて行われた整備の確認の中で見つかったもので、日本貨物航空は、保有する全11機について、安全が確認できるまで16日から運航を停止すると発表した。期間は少なくとも1週間程度を見込んでいる。

国交省は、日本貨物航空に対して行政処分を検討している。


主要株主, 日本郵船株式会社 99.97%. 主要子会社
No.951[投稿者:船々恐々]
今週は良い動き、良い引けだったのでは?
No.950[投稿者:iom*****]
2343で撤退。
No.949[投稿者:kazu39]
いいか悪いかわからぬまま買い増ししちゃったけど週明け高寄りしてで上げて欲しいナ!
No.948[投稿者:vss*****]
今の郵船の株主の人なんて2000円台でも売らなかった握力強い長期投資家なんだから、徐々に値段上げながら村上さんは買い集めればいいのに。期待値って株価が上昇するまでの期間が長いと低くなる気がしますが。景気後退のリスクを負っても買値を低くしたいんですかねー。そろそろ上げてください。(T-T)
No.947[投稿者:his*****]
円安が進んで、業績が上向きにならないかな?
No.946[投稿者:his*****]
円安が進んで、業績が上向きにならないかな?
No.944[投稿者:投資家]
どちらかに跳ねると思ったけど上でしたか。
上ヒゲ陰線で終わったのは残念。
明日は様子見。
No.942[投稿者:bmd*****]
クソが!ほぼ安値引けかよ!お得意の!カスが!
No.941[投稿者:ねこ]
また節目で売り圧力に押されている。
売られやすい時期に上げろと言うのも酷だけど。
バル支援頼み
No.940[投稿者:船々恐々]
東北地震以来、既に止まってるんだから廃炉問題は折り込み済みでは?
No.939[投稿者:ばかてんぽ]
廃炉のニュース出たが、原発減ると
石炭、LNG、タンカー需要が増えそうだが。
No.938[投稿者:gus*****]
株主総会に向けて何かありそうな、今日の株価の動きだな。
No.937[投稿者:hou*****]
きょうは、上げ、出来れば陽線で引けてくれたらうれしいなw
No.936[投稿者:yos*****]
GC達成して、上抜けできればと期待しています。
No.935[投稿者:kazu39]
強引な買いが入ってるね!いつもと違う。
No.934[投稿者:iom*****]
2500で売り指値しています。
No.933[投稿者:lxm*****]
仕込み完了?胡散臭い情報。今日は下げるに千点!
No.932[投稿者:夢追い酒]
「待てば海路の日和あり」・・・待つことしか知らん俺でもそれなりの儲けを手にしてきた(^^) 待てば良いんだよ!その内に上がるさ⤴ ここは随分時間がかかったけどやっとその時がきたようだ!!
No.930[投稿者:ブラガン]
長期では3000円‼︎
短期は知らん!
No.929[投稿者:o_h*****]
ヘボの解説はイラン。
No.928[投稿者:投資家]
レンジに見えますが平均線が密集しているので
不規則な動きをする可能性があります。
上か下に窓を開けるかも知れません。
No.927[投稿者:iom*****]
<9101> 郵船 2300 +53

反発。UBS証券では投資判断を「ニュートラル」から「バイ」に格上げ、目標株価も2550円
から3000円に引き上げている。低収益の最大要因だったドライバルク船の赤字が想定以上
のペースで縮小していること、事業移管に伴う一時費用の一巡で19年度に高い増益率が見
込まれること、バリュエーションの割安感などを背景としている。利益安定度の高いとし
て「バイ」を継続している商船三井より投資妙味は高いと指摘。
No.926[投稿者:ris*****]

お参りしたのが

効いたかな?

(^。^)y-.。o○

日本郵船(株)の適時開示情報

日時 内容
子会社の売却に伴う特別利益の発生に関するお知らせ
株主優待制度の一部変更に関するお知らせ
平成27年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
配当予想の修正に関するお知らせ
当社の業績に関する一部報道について
自動車の海上輸送に関する米国司法省との合意について
代表取締役の異動(社長交代)に関するお知らせ
子会社の株式の一部譲渡に伴う特別利益の発生に関するお知らせ
平成27年3月期 第2四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
第2四半期業績予想値と実績値の差異に関するお知らせ
当社の業績に関する一部報道について
航空貨物運賃に係る民事集団訴訟の和解及び特別損失の計上について
航空貨物運賃に関する訴訟の取下げについて
平成27年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
当社の業績に関する一部報道について
剰余金の配当に関するお知らせ
当社株券等の大規模買付等に対する企業価値及び株主共同の利益の確保及び向上のための対応策(買収防衛策)の非更新(廃止)について
郵船ロジスティクス株式会社の実績に関するお知らせ
平成26年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
配当予想の修正に関するお知らせ
個別決算における特別損失の計上に関するお知らせ
公正取引委員会からの排除措置命令及び課徴金納付命令について
新中期経営計画”More Than Shipping 2018 ~Stage 2 きらり技術力~"のお知らせ
公正取引委員会からの排除措置命令及び課徴金納付命令について
平成26年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)