No.646[投稿者:株の達人]

小田急ロマンスカーは近鉄の新型に負けましたね！

No.645[投稿者:株の達人]

買え！買え！

No.644[投稿者:Rar*****]

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

No.642[投稿者:aki*****]

愚か者の投稿は笑えるな

No.641[投稿者:vvv*****]

なんと下品な掲示板！

No.640[投稿者:かえるとび]

ダイヤ改正から約1ヶ月が経過して、通勤で使ってみて確かにフン詰まり遅延は解消されたような気がする。あと間違いなく満員度は改善されてると思う。

No.639[投稿者:abb*****]

学ぶ気ないようなので教えたらん。
明日は朝一番ゲロ下がりののち、昼過ぎに急激に上がり、最後は2200円台後半くらいかな。
まあ、楽しみにしとき。

No.638[投稿者:abb*****]

「学ぶ気がある」ならでした。すんまえへんむし。

No.637[投稿者:abb*****]

電鉄株が強い理由は知っているかな。ここのスレッドは上品だから学ぶ気がないなら教えたろ。

No.636[投稿者:abb*****]

よしよし。

No.634[投稿者:abb*****]

早く、2400円来て。

No.633[投稿者:丸子ビッツ]

小田急、次の野望「新宿駅西口」再開発
http://toyokeizai.net/articles/-/213711

No.629[投稿者:MIO]

休日の下りは早くなったんじゃないかとｗ

No.627[投稿者:lov*****]

ダイヤ改正のせいで会社の帰りが今までより早く乗って遅くつくようになった。調べてみたらどの時間でもそうなるみたい。
朝も早く出なきゃいけなくなったし、改悪。

No.626[投稿者:かえるとび]

通勤で祖師ヶ谷大蔵から新宿間を利用している立場からすると複々線による停車駅変更や時刻表変更は本数が減って使いづらくなった感覚がある。実際には減ってないんだけどさ。慣れたら変わるかもしれんし。

No.623[投稿者:syu*****]

これほど明日が待ち遠しいと思う日は久々だ

No.620[投稿者:blu*****]

3/17複々線はどの様な
インパクトになるか期待しています。
沿線住民より

No.619[投稿者:Kapp]

配当がショボすぎると思うんだが

No.618[投稿者:rag*****]

アメリカの関税を不安視して輸出関連株からこっちに
資金が流れてきてくれたらいいんだけどなぁ～。

No.617[投稿者:rag*****]

今日ＩＮしました。日経平均が４５０円上げて
いる時にどんな銘柄であれ買いを入れるのは、
かなり勇気がいりましたが。小田急の反発信じ
てみます。