new_releases 仕手株ブタレポート

個別銘柄詳細

7205 日野自動車(株)

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株価
前日比 (+0.6%)
1,179
東証1部,名証1部・輸送用機器
日野自動車(株)
チャート提供:株ドラゴン
前日終値 1,172
始値 1,174
高 値 1,181
安 値 1,158
出来高 1,530,600株
値幅制限 872~1472

日野自動車(株)のyahoo textreamトピック(2週間以内)

No.771[投稿者:papa]
どこまで下げるんだろ
日経平均株価無視が続けば
1100も超えて1000代まで行きそう

もう押し目と思って買い増ししたのに
まだまだ下がり続けてる

損が増え続ける悪循環に入ってしまった
やっちまった感
No.769[投稿者:papa]
1100代で固まってしまいそうな
悪い予感がする
また塩漬けの季節到来かな
No.768[投稿者:ken*****]
減収減益、不正発覚のスバルですらまだ6月1日の年初来安値割っていないというのに、ここはあっさりと割ってしまった。
もう仕事なんてしないで、売上げも上げず、社員総出で不正でもした方が株価は上がるんじゃないですかね?

そろそろ何か身のあるIR出してくださいよ。
天下の日野自走車がダブルインバースに組み込まれてしまって恥かしくないんですか?
いつまで黙って売りまくられる気なんですか?
No.765[投稿者:ZERO FIGHTER]
トヨタがルマン初優勝は本当に嬉しい。
おめでとうございます。
日野もダカール・ラリーで優勝している事をもっとマスコミが取り上げてくれたら良いのにと思います。テレビやディーラーでももっと宣伝やアピールした方が良いと思います。
No.764[投稿者:ken*****]
日野自動車は私の理解を超える株価の動きをする。
まず、日経平均との連動性だが逆連動しているのはマツダ、日野、日産、スバルの4社。
他は全部「日経平均と同等かそれ以上の正連動」だ。
乖離度はマツダ19、日野16.5、日産12、スバル21。

不正発覚のスバルは論外として、マツダは2019年は減益予想だからある意味理解できなくもない。
日産は高配当だがここ数年は常に一定のレンジ株価なのでこれもまた理解できる。

さて、日野自動車はなぜここまで株価が低迷しているのか。
増収増益増配当で、尚且つ2019年3月期も増益予想だ。
通常ならば1450円から1200円までメタメタに叩き売られるような決算ではない。
トランプ関税が、というならばトヨタなど他の自動車株がけっこうV字回復したのになぜここはしないのか。

そして調べてみるとどうも原因は「出来高」にあるようだ。
日野の株は「売られている」というよりは「買われていない」のだ。
特に連休明けの出来高減少は凄まじく、それまでの平均180万株から130万株まで50万株も激減している。
その出来高減少と株価低迷とはピタリと一致しているのだ。

さらにひとつ不可解なことがあって、「日経がみるみる上がっていくときも日野の株は全く動かないかむしろ売りが出る」状況を特に連休明けは幾度となく私は確認している。
そして「朝一は多少高いが、10時か11時までは滅多クソに売られ、後場は最初買うが2時半から垂れる」という「規則正しい動き」が目立つようになった。
買うときも売り買いが交錯するのではなく「ばっとかっさらうような買い」が出て、そのあとはだんまりでじりじりと下がる。
連休明けにいったい日野になにがあったいうのか知るよしもないが、理解できない株価と株の動きであることだけは確かだ。
No.763[投稿者:bla*****]
同じく知りたいです
No.762[投稿者:ken*****]
どうして日経が上がると日野の売りがわいてくるのか誰か理由を教えて下さい。
No.761[投稿者:KOTOKO]
寄りで処分しました✋
No.760[投稿者:KOTOKO]
一応1215でインさせて頂きました

全力現物8500株

死ぬ気で買いました
No.759[投稿者:ban*****]
1年ぶりにインしてみました。
そろそろ反転期待!!
No.758[投稿者:ken*****]
日経が上がっても感応度は0.5以下(酷いときはマイナス)だが、日経が下がったときは感応度3.0を軽く超える日野。
不正発覚のスバルよりも売りまくられる日野。
No.757[投稿者:ken*****]
日経下がるともんどりを打つ日野
No.756[投稿者:りそな]
6/13 SMBC日興証券 2(中立)継続 目標株価 1,400円 → 1,350円
No.755[投稿者:Apple]
http://diamond.jp/articles/-/170929

3266 FクリG
No.754[投稿者:sfx*****]
今日、期末配当金が届きました。

23歳からかれこれ33年間保持してます。
今のインカムゲイン率≒8%は美味しいですが、その間分割等がまったくなかったので資金回転率は駄目です。
諦めて1000円利が乗れば手放し海外株の資金にするつもりです。
No.751[投稿者:ken*****]
自動車セクターを見ても、ほとんどすべての銘柄が「減収・減益」でスバルなど不正発覚まである。
増収増益増配当しているのはここといずずくらいだ。
ところが直近の安値からの上昇率は「減益・不正発覚」のスバル並で、軒並み減収減益にもかかわらず、他は7%とか5%とか素直に反応しているのに、ここは1200円から1230円と、スバル並の2%ちょっとしか反応せず、挙げ句のはてには「日経上げると下げ、日経下げるともんどりをうって売られる」状態に成り下がっている。

今日もいすずは元気に上げているが、ここは日経225採用銘柄であるにもかからわず「日経が上げの反応と同時に一気に売りまくられる」というわけのわからない状態になっている。

いい加減に株価の意図的な操作をやめてもらいたいものだ。
No.750[投稿者:papa]
ken さんの投稿とおり

日経平均連動投信を持ってるから
トータルでは日々相殺してます

面白みはないけど、、、
どういう訳か、バランスしてる
No.749[投稿者:papa]
日経平均連動投信、他社株4種、海外投信
所有資産
みんな上げてるのに、ココだけ下げてる

全く! なんなんだろう?
いつの日か、他が下げる時に救世主になるだろうか?
No.748[投稿者:ken*****]
でた~~~~~~~~~~~~~~~
「日経が上がるとまず売りからでる日野」
No.747[投稿者:ゲロゲロバーグ]
しん垢でごくろうだなwww
No.746[投稿者:ich*****]
G20で関税を否定されて好転に向かうと思うよ。25%の関税は笑い、ないない。
と思って反転とみてます。
No.742[投稿者:leg*****]
カスすぎて笑うしかないな
No.741[投稿者:りそな]
6/6 ドイツ証券 Buy継続 目標株価 1,800円 → 1,550円
No.739[投稿者:ken*****]
おいおい!嘘だろ?
朝一で5万株成り売り出した奴、正気か?
頭大丈夫か?
それを出さなければ10分後に少しづつ売っていけば10円も15円も絶対に高く売れるのに?
ここは株価を徹底的に叩き落とされなければならない何か理由でもあるのか?
No.738[投稿者:cs]
どちらといえば悪材料でもかこれからはかなり楽観視しています

それよりも機関等の皆様方の気が済むのを待ち一時的かもしれませんが1300超えを不意打ちされない事に集中してます
No.737[投稿者:papa]
全く [そのとおり]
不思議なくらいだね 

>日経がするすると上がっても売りからまず出る日野。  そのとおり
>日経が1%下がると2%以上下がる日野。  そのとおり
>日経が1%以上上げても1%は死んでも上げない日野。   そのとおり
>トヨタ、ホンダ、マツダが大幅に上げてもその半分しか上がらない日野。   そのとおり
>
>これで増収、増益、増配当、新車は10ヶ月連続前月比増っていうんだから終わってますね、この会社。   そのとおり  
    終わってはこまるんだけど、、、
No.728[投稿者:素晴らしい( 〃▽〃)]
日野自動車は31日、中型トラック「日野レンジャー」でスペアタイヤが脱落する恐れがあるとして、2万7003台(2011年7月~18年5月製造)をリコール(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。
 国交省によると、スペアタイヤを車体に取り付ける装置に構造上の不具合などがあり、タイヤが落下する可能性がある。これまで4件の不具合が報告されているが、事故は発生していないという。
No.725[投稿者:ケン]
次は1000円で買い戻し
No.724[投稿者:papa]
お手上げ!

1200割りそう
指値 下げるかなー
思案のしどころだ
No.723[投稿者:papa]
明日はまだまだ下げるね
今日は1240 で簡単に成約しちゃったから
次は1200で指すかな

1200でも成約しそうな、やな予感
No.722[投稿者:papa]
まさかと思いながら、ココまで下がれば買っとくか

昨日1240で指しておいたら、成約しちまった!
No.721[投稿者:ケン]
あしたは、どっちだ!
by 矢吹丈

日野自動車(株)の適時開示情報

日時 内容
定款の一部変更に関するお知らせ
平成27年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
平成27年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
剰余金の配当に関するお知らせ
繰延税金資産の計上に関するお知らせ
平成26年3月期決算短信〔日本基準〕(連結)