new_releases 仕手株ブタレポート

個別銘柄詳細

7013 (株)IHI

IHI に注目するのもいいですが、それよりもまず"コノ銘柄"をお試しください!
今後1~2週間で"騰がる"と目される 「銘柄コード:※※※※」 今だけ無料でお教えします。

株価
前日比 (---%)
347
東証1部,名証1部,札幌,福岡・機械
(株)IHI
チャート提供:株ドラゴン
前日終値 347
始値 346
高 値 353
安 値 344
出来高 11,422,000株
値幅制限 267~427

(株)IHIのyahoo textreamトピック(2週間以内)

No.52[投稿者:gat*****]
1200兆円の恩恵あるんでは❗
No.51[投稿者:Wehavesixmembers]
確信して352でかなり多めに買い今日360は確実だと思った
当然352はすぐ上がるからホールドむしろ買い増しが正しいはず
No.50[投稿者:こにゃん]
ぼっ、メラァ( ͡° ͜ʖ ͡°)おろちどっぽ。
No.49[投稿者:tsu*****]
今日も東芝チャンは大きく上昇、此処もね。361は超えてもらわんとね。
No.48[投稿者:met*****]
にやにや(^_-) 
いい感じ!
頑張れ イヒ!
No.47[投稿者:sob*****]
セルロースナノファイバーの実用化に成功した4963星光PMC
国策の1兆円市場にいち早く動き出した会社だ
買っとけ


星光PMC---急伸、CNF配合樹脂ペレットの商業生産を開始するとの報道で
3月10日(金)14時23分配信 フィスコ

星光PMC<4963>は急伸。一部専門紙で同社が「セルロースナノファイバー(CNF)配合樹脂ペレットの商業生産を開始する」と報じたことが材料視されている。年内に茨城県にあるパイロットプラントの生産能力を数倍に引き上げ、量産体制を整えるもようで、17年末までに販売を開始する見通しだ。報道によると、本格採用が見込まれる有望案件も既にでているようで、業績期待が先行する格好


セルロースナノファイバー関連銘柄、「国策に売り無し」1兆円市場へ

「国策に売り無し」という相場格言を知っているだろうか?
「国家プロジェクト」として推進している産業や企業の株は、どんどん値上がりするから売ってはいけないという意味でつかわれます。

セルロースナノファイバーという植物から作る新素材が注目されています、植物や木材をナノレベル(10億分の1)までほぐした極細の繊維物質。軽量化に優れ重さは鉄の5分の1、強度は鉄の5倍という炭素繊維に迫る性能を持ち、さらに高気密性、透明性、熱による変化が少ない、食品や化粧品に混ぜることができる。この夢の新素材を国を挙げての実用化に進んでおり、2030年には市場規模1兆円に育成すると国家プロジェクトになっている。

セルロースナノファイバーとは軽くて頑丈、熱に強く、原材料が植物で環境にやさしいので、将来的に自動車産業向け、電子産業向け、炭素繊維のように使うなら航空機業界向けにも用途が広がる。自動車の軽量化は低燃費の目標達成をする必須条件で、各自動車メーカーが研究開発を争っている。またスマートフォン、タブレット、PCなども軽量化が求められる素材に需要がある。

さらに炭素繊維よりも使用用途が広い、化粧品や食料品関係にも使える。すでにセルロースナノファイバー(CNF)を溶かして混ぜた「溶けないソフトクリーム」の開発も進んでいるという。我々、日本人の技術力はスゴイと改めて実感させられる究極な素材なのだ。今後の研究開発により生産コストが安く出来れば飛躍的に成長する市場だ、しかも日本政府が後押ししてくれる産業になっている。
No.46[投稿者:fumihiro]
 P-1のレーダーが東芝製だったりするんだよなー。
No.45[投稿者:fumihiro]
 タービンブレード用の素材なんかになると軍事機密レベルになっちゃって他には応用し辛いんだろうか。

 エンジンの熱から周囲を保護する断熱材ぐらいのモノだと保温・保冷性能で冷暖房費の削減・省エネに役立ちそうだ。

 こういった物はIHI自身よりIHIに部品を供給する下請けメーカーが開発してそっちの特許とかに成っちゃうのかもしれないが、IHIのジェットエンジン開発過程で出来た物ならその特許使用に関してそれなりの契約とかするだろうからIHIにも利益をもたらす事が出来るんじゃまいか。
No.44[投稿者:tsu*****]
一段と円高が進んで来たな。トランプも限界ということか?
まさかの時の円高局面、一進一退を覚悟するしかないなー。
その中で東芝は大きく上げている。???
No.42[投稿者:Wehavesixmembers]
昨日今日と朝より成り買いしてますが流石にIHIは強いですね
川重も朝より成り買いしてますが両社共に完璧底で明日も追加です
No.41[投稿者:fumihiro]
 こりゃぁ、「高成長急回復の”大化け期待銘柄”」のランキングにも入る訳だ。
No.40[投稿者:fumihiro]
 F-3用のHSE(ハイパー・スリム・エンジン)の開発過程で出て来る高温に耐えてしかも軽量な素材とか、スピンオフで他に応用出来る物がいっぱい出来て来そうだねぇ。

 NASAとかが宇宙開発の過程で生み出した特許技術応用で結構稼いでたみたいにスピンオフ技術応用の製品とかでも結構稼げそうだねぇ。
No.39[投稿者:asp*****]
お顔変わりました?
No.38[投稿者:オカパパ]
放置〜〜
No.37[投稿者:met*****]
さてさて、ちじんだ後は、一気に 362超えていってほしいなあw(笑)(^_-)
No.36[投稿者:fumihiro]
 F-3用エンジンの開発も着々と進んどるようだね。

https://youtu.be/3HSfqlXf4T8?t=181
No.35[投稿者:fumihiro]
 やっぱ英国はP-1に英国製(RR)のエンジン付けろとかほざいていたらしいのでP-8にしてくれて良かった(w
No.34[投稿者:こにゃん]
おおお、いい売だ。泣き言は効かねえぜ(ง ͠° ͟ل͜ ͡°)ง勇次郎。
No.33[投稿者:met*****]
まあ、地合いが悪すぎるよねえ。
トランプも精神障害だって言うし、大暴落すりゃ 日経も暴落するし
イヒも 余波かぶっちゃうよね・・・。
自力がついて、じりじり あげたいねえ。
頑張れ 75日 抵抗線(笑)(^_-)
No.32[投稿者:may*****]
ジブレクレーン受注に反応はなさそうですか?
No.31[投稿者:met*****]
ううん、ファンドが一般ピーポーに 売り渡す
提灯記事でないことを願うなあ・・・。
無配を理由に、どっかのファンドが毎日、売ってきてるんで
こんなに 下がるんじゃないの?
まあ、31日に持ってるだけで、2,3%普通の優良企業は
配当つくからねえ・・・。やれやれ!
早期 復配を 拙に希望するよ・・・。
No.30[投稿者:fumihiro]
 川崎重工はNZへのP-1売り込み頑張ってくれ。

 索敵から攻撃まで単機でこなせるP-1はNZみたいな国には向いてるだろ。
No.29[投稿者:fumihiro]
 英国はP-8 9機購入を決めちゃってたのね。

 まぁ、英国はP-8を選んでしまった訳だが・・・、政治的な事情も有っただろうが選択ミスだったと言う結果にならなければいいね、ってトコである(w
No.28[投稿者:ijh*****]
【明日は10円ぐらい⤵
No.27[投稿者:tsu*****]
それはスンゴイな。
ダイヤモンドに記載されるとは期待が膨らみます。
2位かいな。その会社が300円代
今でしょ。4桁行ったら、今が BMW,
6シリーズでも買い換えますかな。
No.26[投稿者:ood*****]
週刊ダイヤモンドの記事。
正確には、「高成長急回復の”大化け期待銘柄”」
ランキング2位にIHIが堂々と入っている。

1位アコム、3位SUMCO。後は雑誌を買ってね。
No.25[投稿者:tsu*****]
今日は上昇して嬉しいが、本格的上昇の為には利益が必要。
4桁達成には2017年4月以降は大幅な利益が必要、やっぱり年間1,000億円を超える経常利益が欲しいな。
No.23[投稿者:Wehavesixmembers]
かれこれ3日パタン後退でしょうか?誰にとっても好ましい蜜をいつまでも.....
緩やかな回復となるならBiGにいきたいですね
No.22[投稿者:こにゃん]
こにゃっくだ、やりねい うぃ~~泣き言は無用だぜ、( ͡☉⁄ ⁄ ͜⁄ ͜ʖ̫⁄ ⁄ ͡☉)勇次郎。
No.21[投稿者:ゴチ様]
( ³ω³).。o
No.20[投稿者:met*****]
さてさて、362ためしは、明日に持ち越し値。
三つこぶラクダにならないように!
南無さん!頑張れイヒ(^_-)
No.19[投稿者:ドッフィー]
ご指摘ありごとうございます。
申し訳ありませんでした。
逆ですね。
P-8がボーイング737の機体でした。
記憶が逆さまになっていたようです。

訂正してお詫びいたします。

とにかく、P-1とC-2の受注が取れるか、7月頃に目処が立つという事なので、期待して待ちましょう。
No.18[投稿者:fumihiro]
> P-1はボーイングの機体を使いますから、IHIに貢献はできるかなぁ?

 もしまだボーイングの機体を使ってるって言い張りたいのならベースになってる機体の名称を言ってみそ(www
No.17[投稿者:fumihiro]
> P-1はボーイングの機体を使いますから、IHIに貢献はできるかなぁ?

 こいつもモノを知らない奴だなぁ(w

 P-1は川崎重工が開発した機体でエンジンはIHI製F7-10ターボファンエンジンだよ。
No.16[投稿者:fumihiro]
> P-1はボーイングの機体を使いますから、IHIに貢献はできるかなぁ?

 はぁ?何ボケてんの???

 P-1は日本オリジナルだよ

https://youtu.be/4ZhsyLy6AXw?t=38
No.15[投稿者:ドッフィー]
川重ホルダーです。
IHIの勢いは羨ましいですねぇ。
でも、おいらは川重の復活を待ちます。

P-1はボーイングの機体を使いますから、IHIに貢献はできるかなぁ?
お互いに上昇していけたら最高ですねぇ!
No.14[投稿者:こにゃん]
りりしぃーのう、( ͡◉ ͜ʖ ͡◉)光成
No.13[投稿者:fumihiro]
 海自、P-1哨戒機「RIAT」軍事航空ショーでデモ飛行の動画に海外の反応は?英国は世界一の性能でP8ポセイドンより日本の技術力を高評価?

https://youtu.be/8TGAtcslbsA?t=58
No.12[投稿者:fumihiro]
 とうとう川崎重工と並んだねぇ。

 川崎重工にはもっと頑張ってもらってP-1とかをあちっこっち(英国辺りが注目してるらしいし)に売り込んでもらいたいもんだ。

 機体が売れれば当然そのエンジンも売れるだろ、英国が買ったからってRRのエンジン付けたりしないだろうと思う(まさかちょうどそのままぴったり乗せ換えられるエンジンが有ったりしないだろうし)。
No.11[投稿者:tsu*****]
ホンマにそうやったら嬉しいデスやい。
No.10[投稿者:こにゃん]
下がりに上げるは、強い株の特徴なんですやい
No.9[投稿者:met*****]
毎日、朝に売り込まれ、午後 盛り返す この流れだねえ~。
地合いが悪い割に、強いってことかな?
ねえ、こにゃんさん?(^_-)
No.8[投稿者:ood*****]
驚いたことに、週刊ダイヤモンドでこれから上がる天国株、
これから下がる地獄株特集で、天国株第2位に選ばれてい
る。ちなみに1位はアコム。
溶接不具合費用計上が今期はなくなると、言い訳めいて書
いてあった。ホントかいな。
No.7[投稿者:met*****]
無配だからねえ・・・。
どっかのファンドの買い替え?じゃないの?
イヒ頑張れ!
No.4[投稿者:YAMATO]
イヒちゃんや、勝てるぜお前( ͠° ͟ʖ ͠°)V 小三郎
No.2[投稿者:fumihiro]
 株価で川崎重工をもうちょっとで抜けそうなんだけどなかなか抜けないね。

 ”調整、調整”って言い続けてる馬鹿が居たり、何かっていうと”死んでしまう”とか言ってるアホ(さっさと死んでくれて全然かまわないと思う)が居るせいだろうか(w
No.1[投稿者:textreamオフィシャル]
【(株)IHI】
2017/03/19に作成された(株)IHIについて話し合うスレッドです。
スレッドのテーマと無関係のコメント、もしくは他にふさわしいスレッドがあるコメントは削除されることがあります。

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■一つ前のスレッド
『(株)IHI 2017/01/12〜2017/03/18』
http://textream.yahoo.co.jp/message/1007013/c0pc0neggekabde9a96h/15
No.1003[投稿者:zero_fighter52x]
うむ...
<高成長・急回復の「大化け期待銘柄」>の第2位になっておるな!
1暗いが「アコム」というのが、個人的に気に入らんが...
まぁ、ええだろう~
IHIも16年3月期に溶接不適合に対応する費用を計上したために、経
常利益は大幅に減少した訳だが...
それがなくなり、17年3月期の業績はV字回復する様じゃな!
予定通りに進捗されたし!
お頼み致し候!
以上
No.1001[投稿者:dun*****]
【tれーどtゃんねる 株 …】

tれーどtゃんねる 株

でけんさくだぜ
No.999[投稿者:こにゃん]
イヒちゃんや、勝てるぜお前( ͠° ͟ʖ ͠°)雄一郎
No.998[投稿者:tsu*****]
信長は天才だったが、周りのものを推しはかれずに身内にヤラレテシマッタ。IHIも一人一人は優秀だが、7期連続の粉飾まがいの決算で今期利益ゼロ、今のところ信長以下やな。
もっと周りをミテ、儲かるものに特化した経営せなあかん。なんでもかんでもじゃあ、利益は望めんわな。良いもの作っとんのに勿体無い話やで。
No.997[投稿者:fumihiro]
 まぁ民主党政権の時の理数系の鳩山とか理工系の菅とかは理系の悪い部分ばっかりが出ちゃった感じだが(www
No.996[投稿者:fumihiro]
 そもそも東芝は何故ダメになったか。

 東芝の経営陣は文系で問題が起こると”調整力”で解決しようとする。

 これに対し日立グループの経営陣は理工系で”技術力”で解決しようとする。

 結果は・・・
No.994[投稿者:fumihiro]
> 技術力はあるが、作ってるものが専門的過ぎて知る人ぞ知る世界になっとる。

 ってか、テメー文系のアホか?

 理工系なら全て常識的なレベルだと思うが・・・
No.993[投稿者:fumihiro]
> 技術力はあるが、作ってるものが専門的過ぎて知る人ぞ知る世界になっとる。

 ってか、IHIの株を買おうってぇ奴なら常識レベル。

 テメーがモノを知らないだけ(www

 本当に専門的ってえのはこんなレベルじゃない(w
No.992[投稿者:ドッフィー]
一般人が知らない事でも利益に繋がる話はごまんとありますし…
確かにイニシャルコストはかかりますけどね。
ご自身がご存命かどうかは定かではありませんが、その時まで待つと言われるのであれば、日本とIHIの将来の為に投資するという事で宜しいのではないでしょうか。
No.991[投稿者:fumihiro]
> 未だ航空機エンジンは米国の下請け的存在やし

 IHIを舐めてかかると、信長を舐めてかかって桶狭間でコテンパンにされた今川みたいなメに合いかねない(www
No.990[投稿者:fumihiro]
> 技術力はあるが、作ってるものが専門的過ぎて知る人ぞ知る世界になっとる。

 テメーがものを知らないアホなだけ(www

> その間に死んじまうかもしれんわ。

 アホは世の中の為に早く死んでください(www
No.989[投稿者:こにゃん]
楽勝じゃったのう。 ( ͡ᵔ ͜ʖ ͡ᵔ )光成
No.986[投稿者:tsu*****]
此の会社は結局は縁の下の力持ち的存在やな。
技術力はあるが、作ってるものが専門的過ぎて知る人ぞ知る世界になっとる。
未だ航空機エンジンは米国の下請け的存在やし、ステルス機言うても一般人は誰も知らんがな。イニシャルコストはかかり過ぎるし、投資回収は平均20年、4桁迄売らんが、その間に死んじまうかもしれんわ。
No.985[投稿者:met*****]
362今回は、超えていくと思うなあ。
二三日で!(笑) 
頑張れ イヒ(^_-)
No.984[投稿者:インランドタイパン]
引けの7895000の売り越し? 滅多にお見かけしないねw
No.983[投稿者:インランドタイパン]
利確すればまだ2円も騰がってるwこんなもんだな^^皆の衆稼いでくれ
No.982[投稿者:pes*****]
朝鮮半島情勢も怪しいから防衛関連で連休前に少しつまんどくか・・・。
No.981[投稿者:met*****]
にやにや(^_-)
いい感じ(^_-)
No.980[投稿者:インランドタイパン]
昨日今日とIHI、川重様、ガマ口様は良い仕事をしてくれました
買い方ホクホクさま様でしたね、買えば稼がせて貰える感謝の心。
今日は伸びしろなさげなので両社撤収、来週も買えば稼がせて貰える^^
弱いとこはほぼ決まって弱いので終日放置民^0^
あと40分余り、、ほかは目いっぱい下げてホスイどよ^^
No.979[投稿者:tsu*****]
一気に上がって来たがこれいかに?また。戻る?
No.978[投稿者:fumihiro]
> 元々の予定より1日延期されてたのかな、1日延期するだけで発射出来ちゃうってぇのも結構凄いな。

 軌道に乗せる為の計算シミュレーションとか全部やり直してプログラム組み替えなきゃならんのじゃまいか?

 そこまでやらなくてもいいようになってるのかもしれんけど・・・、それにしても結構な作業量だろ。
No.977[投稿者:fumihiro]
 ”そう思わない”クリックした馬鹿は”LE-7A”で検索してWikipediaでも見て来いよ。

 LE-7Aの主要部品であるターボポンプはIHI製だ。
No.976[投稿者:fumihiro]
 ”JAXAと三菱重工が”と言っているがLE-7AエンジンにはIHIが大きく関わっている事は言うまでもない。
No.975[投稿者:fumihiro]
【本日間もなく発射  元々…】
 本日間もなく発射

 元々の予定より1日延期されてたのかな、1日延期するだけで発射出来ちゃうってぇのも結構凄いな。
 
https://youtu.be/B4lvjN2zYg0?t=360
No.974[投稿者:fumihiro]
> なんか、さがってね?

 ”調整、調整”って言い続けてる馬鹿がいるからじゃね(w
No.973[投稿者:huk*****]
なんか、さがってね?
No.972[投稿者:fumihiro]
> まだまだ先の世界、夢観てるうちに死んじまうわ。

 レーシングカーのエンジンをバスやトラックに搭載して使い物になるかどうか分からないような馬鹿には早く死んでもらった方が世の中の為だな(www
No.970[投稿者:gat*****]
世界のインフラ採って、どんどん騰がれ❗
No.969[投稿者:fumihiro]
> X2計17回実験飛行実施、データ集めて、着々とF3の下地を
> 作ってるみたいやな。
> 然し乍ら、このエンジンは民間機に搭載して初めて利益貢献出来る。

 アホか(w

 そもそも戦闘機用の低バイパス比高出力型のエンジンをどんな民間機に搭載すんねん?(w
No.968[投稿者:fumihiro]
> 然し乍ら、このエンジンは民間機に搭載して初めて利益貢献出来る。
> まだまだ先の世界、夢観てるうちに死んじまうわ。

 そもそも川崎重工はP-1とC-2の製造工場をP-1・C-2をベースに派生型の民間向け旅客機も製造出来るように作っている。

 P-1に使われているIHI製F7-10ターボファンエンジンの民間転用については

民間転用  (Wikipediaより)

2016年12月14日、防衛装備庁とIHIとの間でJAXAへの販売に向けた民間転用契約が締結されたことを受け、F7エンジンの導入に向けた準備を開始すると発表した[10]。これはJAXAにおいて、要素技術として研究されてきた研究成果の実証用に使用されるもので、実エンジン内部のモジュールを頻繁に組み替えて試験することが想定される。そのため、技術ノウハウが開示されていない海外製エンジンでは、試験実施が困難であったことから導入につながった[11]。また、上記の実証成果は防衛省にフィードバックされる予定であり、F7エンジンの性能向上への貢献が期待される[12]。
No.967[投稿者:fumihiro]
 P-1哨戒機についてのWiki見ると民間旅客機への転用する気満々のようだが・・・
No.963[投稿者:fumihiro]
 あ。2017年度だから来年度か・・・
No.962[投稿者:fumihiro]
 戦闘機用の低バイパス比高出力エンジンは今年度に試作品が完成の予定だが、民間機用ならもうすでにあるP1用を民間機向けの特性にちょっと改良するぐらいで十分だと思う。
No.961[投稿者:fumihiro]
P1ベースで早期警戒機も作っちゃうぞ

https://youtu.be/-8I6Y9Yj3uI?t=68
No.960[投稿者:fumihiro]
Kawasaki P-1 Japan Maritime Self-Defense Force JMSDF flying Display RIAT 2015 AirShow Sunday

https://youtu.be/pJm-mlEjQRI?t=106
No.958[投稿者:fumihiro]
IHI製エンジンのP1哨戒機

https://youtu.be/KmnO-E6nPTs?t=183
No.957[投稿者:tsu*****]
そうこうゆうてるうちに、モザンビークで住商と火力発電所建設工事受注、
完成は2021年やて。いい仕事やってはいるが、今期、来期利益に貢献せえへんわな?
No.956[投稿者:tsu*****]
X2計17回実験飛行実施、データ集めて、着々とF3の下地を
作ってるみたいやな。
然し乍ら、このエンジンは民間機に搭載して初めて利益貢献出来る。
まだまだ先の世界、夢観てるうちに死んじまうわ。
No.955[投稿者:tsu*****]
利益に直結する情報ない限り、現時点で上がる理由ないなー。
この辺ウロチョロ、又の円高で若干下がるかの〜。
No.954[投稿者:tsu*****]
あのシャープが438円、東芝180円代、1年前、誰が予想出来たであろうか?
世の中一寸先は闇、結局は利益、利益 利益、利益、
最近、IHIの利益直結のIRが ないなー。
ホンマに東芝、こうたろか。これ以上は下がらんやろ。
No.953[投稿者:オカパパ]
俺も「〜〜勇次郎」って言ってみる、、
明日は大きく上がるかなあ(笑)
No.952[投稿者:オカパパ]
俺も「〜〜勇次郎」って言ってみる、、
明日は大きく上がるかなあ(笑)
No.951[投稿者:met*****]
たぶん、まだ、不十分・・・。明日頑張れ!いひ!(^_-)
No.950[投稿者:fumihiro]
 どっかの馬鹿が”調整、調整”って言い続けたので”調整”が”調整”で済まなくなって350前後のヨコヨコがずーっと続くようになる・・・、ってなことになったらどーすんだこのアホが。
No.949[投稿者:jns*****]
短期的なダブルトップ完成は否定できた・・・・?
No.948[投稿者:met*****]
でも、たぶんここ二三日が、40円台の最後の海馬じゃないかな・・・。(笑)(^_-)
No.947[投稿者:こにゃん]
まだ、力みが足りねえかᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ勇次郎。
No.946[投稿者:met*****]
ささ、切り返した!362ためしにいこう!(笑)(^_-)
No.945[投稿者:こにゃん]
メラァ、いい突きだ、( ͡° ͜ʖ ͡°)勇次郎。
No.944[投稿者:met*****]
あ、陽線ね(笑)(^_-)
No.943[投稿者:met*****]
おお長い下髭になってちょんまげ(笑)(^_-)
No.942[投稿者:met*****]
やれやれ、先週の買いは ちょっと 勇み足だったか・・・。
この辺で、根固めして 切り上げてちょんまげ(笑)(^_-)
No.939[投稿者:tsu*****]
株価は結局は利益連動。
IHIが利益を伸ばすのはもう少し先。
東芝、5万株こうたろか。
遊びや遊び。塩漬けは勿体ないかもな。

(株)IHIの適時開示情報

日時 内容
2015年3月期通期の業績予想の修正および特別損失の計上に関するお知らせ
関係会社出資金評価損等(個別決算)の計上に関するお知らせ
役員の変更(追加)について
代表取締役の異動に関するお知らせ
役員の変更について
平成27年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
2014年度(平成27年3月期)第3四半期決算説明資料
当社の業績および配当に関する一部報道について
平成27年3月期 第2四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
2014年度(平成27年3月期) 第2四半期決算説明資料
2015年3月期第2四半期決算説明会 経営概況
2015年3月期第2四半期連結累計期間の業績予想の修正に関するお知らせ
当社の業績に関する一部報道について
民間航空エンジン事業会社「三菱重工航空エンジン株式会社」への出資について
ストック・オプション(新株予約権)の発行内容確定に関するお知らせ
平成27年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
2014年度(平成27年3月期)第1四半期決算説明資料
当社の業績に関する一部報道について
ストック・オプション(新株予約権)の割当てに関するお知らせ
剰余金の配当に関するお知らせ
平成26年3月期 決算短信〔日本基準〕 (連結)
2014年3月期決算説明会 経営概況
2013年度 決算説明資料
平成26年3月期 配当予想の修正に関するお知らせ
三菱重工業株式会社への民間航空エンジン部品の生産協力について
本日の一部報道について
代表取締役の異動に関するお知らせ
役員の変更について