new_releases 仕手株ブタレポート

個別銘柄詳細

5563 新日本電工(株)

新日本電工 に注目するのもいいですが、それよりもまず"コノ銘柄"をお試しください!
今後1~2週間で"騰がる"と目される 「銘柄コード:※※※※」 今だけ無料でお教えします。

株価
前日比 (+1.6%)
507
東証1部・鉄鋼
新日本電工(株)
チャート提供:株ドラゴン
前日終値 499
始値 498
高 値 509
安 値 492
出来高 2,715,900株
値幅制限 419~579

新日本電工(株)のyahoo textreamトピック(2週間以内)

No.681[投稿者:tok*****]
どこでそんな情報仕入れられるのでしょうか?
No.680[投稿者:dff*****]
ZAIみて知ったけど結構期待できそう
明日買ってみる
No.679[投稿者:Bonanza]
【新日本電工の機能材料、簡単な説明(人材募集要項より抜粋)】
マンガン酸リチウムはリチウムイオン電池の正極材料として、フェロボロンはアモルファス合金やNdFeB磁石の素材として、CO2削減に寄与する省エネ機器を土台から支えています。

リチウムイオン電池はEV(電気自動車)、HEV(ハイブリッド車)、の動力源やスマートグリッドを支える電力貯蔵に、アモルファス合金は高効率変圧器に、NdFeB磁石はEV、HEVや風力発電機のモーターに用いられ、環境調和型社会の建設に貢献しています。


・・・あれっ、水素吸蔵合金の説明が抜けているね。。。
つい、忘れちゃったのかな。
それとも、歴史があるから、新素材には含めないのかな?
No.678[投稿者:流れ星]
ここは単なるEV思惑だけの銘柄ではない。
直近数回の四半期決算見れば会社が大変身しつつあるのが明らかだろう。
未だPER11倍で、まだまだ上値余地は大きいと見る。
No.677[投稿者:masabou]
      今週中に新高値更新ってことになると、益々大勢の投資家の注目を浴びて上にいきそうです。そのような凄いことになれば良いですね、いずれは可能なことと思っていますが、、、
No.675[投稿者:ドツボに嵌った・AN]
モーター自体は技術的には中国製でも問題ないと思う。固形電池、バッテリーについてはどうかな・・
純国産(中国製)のバッテリーを開発して使ってると思う?
こことは関係ないけど、1番の安全は、車体の安全性の認識があるのかも疑問。
No.674[投稿者:default]
独り言ついでに...

確かBYDは元々車作ってる会社じゃなかった。
電池だったかパソコンだったか何か元々の事業のおまけで車作り始めたはず。

加えて中国の大手、第一・東風・上海、はだいたい提携した外国メーカーのノウハウをもらいながら
大きくなってるのに、BYDだけは独立して今までやってきてる。
(中国では、外国メーカは中国企業と組まないと車作れない/売れないルールになっている)

当時充電プラグの形状案がいくつかあって中国政府と?揉めてた、中小メーカが物申すなんてすごいよね。

自力であそこまで車作り上げるなんて、やっぱBYDすげえよ。
No.673[投稿者:default]
5年程前に广州/深圳に駐在しててBYDは何度も行ったが、当時からあそこは会社の駐車場に
無数の充電スタンドがあって、電気自動車に対する気合の入り方が本気だった。

エンジニアの技術力も高くて、普通の車作ればいいのに、と当時は思ってた。
E6という電気自動車出してたけどかなり高価、かつ電気自動車に対する信用もなくて苦戦してたはずだが
今はかなり優位な状況にあるんじゃない?

BYDはけっこう良い会社なんじゃないかと思う。
No.672[投稿者:トリペプチド]
どうも(^ω^)ニコニコ

炭酸男です。サイダー情報のハンドラーとして、当局が絶賛監視中です。

ここの株価は1000を超えるから今仕込んでおけ。

悪魔
No.671[投稿者:kum*****]
買煽りばかりzaiのせい?
なんか怖いな。
No.669[投稿者:Bonanza]
【ご丁寧に、ダイヤモンドZaiは、】
「心配事項」まで記述してくれているみたいなんだけど..。

仮に、固体電池の時代になっても、新日本電工のジルコニアとフェロボロンは需要があるよ。
たとえば、高強度磁界モーター、これは、どんな電動車にも使うんだからね。

それと、車のEV化と同時に、社会の“水素化”も進んでいく。太陽光発電や風力発電で水を電気分解し、エネルギーを水素として蓄えるときには、当社の水素吸蔵合金が使われる。要するに、燃料電池だ。

燃料電池用材料、リチウム電池用材料、リチウム固体電池用材料、そして、ハイスペックモーター用の材料まで、一社で製造できる。
こんなメーカーは、捜しても他にはないよ。

Zai編集部諸氏へ、
どうして、このような、クリーンエネルギー社会の雄である新日本電工が横綱ではなく、大関にとどまったのか、私はよくわからない。
ただ、横綱はその地位に甘んじて、ちょくちょく休場している。
しかし、常に上を目指して奮闘している新日本電工は、休場なんかしないから、むしろ、安心だけどね。
No.668[投稿者:ドツボに嵌った・AN]
比亜迪のバス??ホンマかいな・・・(゜д゜)
しっかし、そないに安全性のないバスによく乗るなぁ
中国製の車で死ぬのはいやだ
No.667[投稿者:masabou]
        さて、今週から2月決算発表直前の後半戦に突入ですね。
 新日本電工の増益率は益々アップしていて近年にないほどの好決算は噂以上ということで間違いないみたいです。 他社株を売却して先週からココを買い増ししていますがまだ仕込み足らない感じです。 買い増しの理由は将来、大いに発展する環境が整っていること、株価が安すぎて正当な評価がされていないことです。 株価が1000円以上でないと似合わないぞ、ガンバレ日本電工。
No.666[投稿者:なんなんえ]
今日、京都へ遊びに行ったら、電動バスが走っていました。エンブレムを見ると、何と、BYD。
日本メーカーはどうしてる?
No.665[投稿者:milk]
19日更新

Yahoo!ファイナンス検索急上昇ランキング

3位❗️

注目されてるっぽい?
現物で買ってくれる人が増えたらいいな
No.664[投稿者:Bonanza]
【日産「25年度に電動車5割」…西川社長が表明】
日産自動車の西川(さいかわ)広人社長は訪米中の16日、読売新聞の電話インタビューに応じ、主力市場の日本と欧州で販売する車について「電気自動車(EV)などの電動車の割合が2022年度に4割程度となり、25年度には5割を超える」と述べた。

 EV「リーフ」の販売に強みを持つ日産は電動車の投入を急ぐことでシェア(市場占有率)を拡大する。

 日産が販売する電動車の割合は「中国で22年度に3割、米国では2割程度になる」と語った。販売する電動車のうち、3分の1をEVとし、残り3分の2はエンジンで発電してモーターで走るモデルとする計画だ。電動車を増やす理由について「環境規制があるから(電動車に)変えるのではなく、電動車が顧客にとって(利便性などで)価値を持つからだ」と説明した。

 高級車ブランド「インフィニティ」は21年度以降に発売するほぼ全ての新車を電動車とすることも明らかにした。
No.663[投稿者:adadad]
いずれは合金鉄市況に目を光らせなくて済むようになるのか。
No.661[投稿者:Bonanza]
【新日本電工の新機能材料・・・いや、新日本電工という企業そのものを、】
他の企業が奪い合う時代がやってくるはず!

信じるか信じないかは、あなた次第です。
No.660[投稿者:sym*****]
それ面白いね!
1なんかあったら凄いことになっちゃうよね
TOB価格が下限がになるそれまでは売る人いないでしょう!
機関の売りと日証協の売り買い戻さなければならないからそこに提灯ついたら大変なことになる夢の様な話だけどね(笑)
No.658[投稿者:default]
ザイに取り上げられると、ろくなことがない。
できれば関わらないでほしい。
No.657[投稿者:jao*****]
雑誌の情報で買って儲けられたらそんな簡単なことはないな
No.656[投稿者:och*****]
吸収されては700円で終わり、つまりは争奪戦にならないと面白くないね。
村上に暴れさせたらいい。株主軽視(悪気はないが、官僚的気質)の感あり、故に。
No.655[投稿者:ドツボに嵌った・AN]
貸借倍率が減ったな・・・
逆張りしてると焦げ付くよ、ヤバくね! (ノ∀`)アチャー
No.654[投稿者:アマナ好き]
良し!
この経営戦略なら大丈夫だと思います!
\(^o^)/
No.653[投稿者:Bonanza]
【新日本電工の新 中期計画まとめ】

・合金鉄、機能材料、環境、電力の4分野をコア事業として収益力の強化を推進する。
1)機能材料・・・リチウムイオン2次電池(LiB)用正極材料の受託製造。
2)環境事業・・・焼却灰溶融固化処理の新専用炉の立ち上げなど。

・上記案件の戦力化により、合金鉄市況に左右されない経営基盤を構築する。

・合金鉄事業では生産ラインの自動化なども検討し、さらなる体質強化に向けて取り組む。
No.652[投稿者:man*****]
暇つぶしに、新日電の株式を狙っている会社を考えてみました。

1)新日鐵住金 完全子会社化が目標30~40%の買い増し
2)住友山EV自動車連合 EV原料の安定供給10~20%の新規買い
3)中国鉄鋼EV関連HF 良質な合金鉄、EV原料狙い 30%以上
4)シンガポールに拠点を置くHF 経営参画、増配要求 10%程度
5)自社株買い 買収阻止と業績連動給導入 5%程度
可能性がないとは言えません。楽しいですね~
No.651[投稿者:och*****]
隠れEV、隠れデンソー銘柄の6300番、ちょっとだけマークしててください。
No.650[投稿者:tama]
特 徴. 当社<5563>は、国内唯一のフェロボロンメーカーであり、さまざまな省エネ機器を支える 機能材料の素材として圧倒的なシェアを有し、エネルギー効率の向上に貢献しています 。 用 途. 電力損失の極めて少ない高効率トランスの鉄芯として使われるアモルファス 合金、ハイブリッド車のモーターや風力発電機などに使われるネオジム・鉄・ボロン磁石. unit : wt%. 高炭素フェロボロン.

この会社は次期車メーカのキモを握っているようにしか見えません。
No.648[投稿者:jabu7]
ダイヤモンドザイ3月号で、
日本株5万円で買える「日本最強株」で、
新日本電工が、大関に選ばれたらしい。
No.647[投稿者:milk]
今回の決算後は、どうなりますかね?
いつもの下げパターンなのか…?
でもでも、だんだん決算後の下げ幅小さくなってるし、12月末の配当後も結構下がるだろうと思ってたのに下がらなかったし、
去年と今では、年始にお年玉銘柄として紹介されたりEV化の流れなどと全然状況が違うので、今度こそは上にドカーン
No.645[投稿者:ドツボに嵌った・AN]
陽線、はらみサインが出たんでぼちぼちいつもの決算前のアゲアゲを行きますかぁ
No.644[投稿者:tru*****]
材料が豊富だけど株価が割安とは如何に?
No.643[投稿者:ホンネ]
本当ですよね。貴重なご意見ありがとうございますで一蹴されました。
No.642[投稿者:deepimpact]
この会社のIRに業績予想も含めて確り仕事をして欲しいと申し込んだが梨無し(笑い)の礫にされた。社長親展で大挙して押しかけよう!!
No.641[投稿者:1]
5000万買った。
億り人になれるかな。
No.640[投稿者:なんなんえ]
全固体電池に採用される電解質は現在3系統。
①硫化物系②酸化物系③樹脂系 になっている。
①にはSamsung、日立造船、出光興産、住友電気工業が、②にはオハラ等のセラミックメーカー、TDK、太陽誘電等が、③には仏、独のメーカーが取り組んでいるとのこと。
注目したいのは、トヨタ&パナソニック連合が最終的に何系の電解質を採用するのか、また、新日本電工の素材が採用されるのか、リチウムイオン電池正極材だけでなく、全固体電池でも期待が高まります。
No.639[投稿者:和尚]
ダイヤモンドザイ見ました!
No.638[投稿者:blu*****]
ようやくここの独占的技術である水素吸蔵合金技術が活かされる時代が到来した。
No.637[投稿者:deepimpact]
金曜の後場に買いにくる、余程のことでもなければ買い戻しでしょう。私の独断ですがこの人は感の良い人です。新規売りが100万株の増加、買い残が400万株の減少、貸し株の買い戻しだけでなく新規の現物買いが入っているのではないでしょうか。
No.636[投稿者:Bonanza]
これが、御参考になりますでしょうか?

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20130716/292321/?ST=SP
No.635[投稿者:Bonanza]
【Zai 編集部が、ちゃんと取材しているなら、たとえば、このくらい書けるかな?】
「マンガン酸リチウム製造設備への投資は、初代リーフ発売時の数年前に、需要急増を見込んで既に実施済みであったが、そのときにはリーフの売れ行きが芳しくなかったため、重い償却費負担のために、むしろ、重荷となっていた。

しかし、今年をスタートとして、今後はHV、EVなどの電動車需要が世界的に伸長することが見込まれる。
新日本電工は住友金属鉱山へのEV用の正極材料納入も約束されているため、ー転、これらの設備が収益源として寄与してくることになりそうだ。
住友金属鉱山経由の材料は、主としてパナソニックを通じ、テスラやトヨタ自動車などの顧客企業へ供給されるニッケル酸リチウム電池に使用される。

過去の投資によって、正極材料製造設備の償却の多くが既に終了しているため、これから新規に設備を導入しなければならない他社に比べて、収益率も高くなることが予想される。云々・・・。」
No.634[投稿者:adadad]
全固体電池には固体電解質が必要、それがジルコニア、、、これが本当ならうれしいですがね。

全固体電池といえばオハラであり、光学ガラスメーカー。
ガラスセラミックス、、新日本電工の酸化ジルコニウムを読むと光学ガラスや
セラミックスの原料になることがわかる。


私もだいぶ前に指摘しましたけど、これが事実だとしたらオハラと
合わせてとっくに電工にも火柱立っているはずです。

それか、市場がまだ認識していないのかも?
No.633[投稿者:なんなんえ]
少し古いですが、みんかぶで明和産業の評価として、
全固体電池に酸化ジルコニアが必要と載っていましたね。
理由は良くわかりませんが。
どなたか教えていただければ幸いです。

https://s.minkabu.jp/news/1394199
No.631[投稿者:waa*****]
業績、EV、資源株としての材料性からして、何か月も、何時までも空売りに足を絡まれてるようでおかしいんだよな。会社が空売り蹴飛ばすような、スキッとしたIRを出せないもんかね。出来レースのプロレスみたいに見えていかんな。そんなに、この銘柄の空売りを続けられるものかな。
No.628[投稿者:zun*****]
酸化ジルコニウムって全個体電池で必須らしいね。
No.627[投稿者:adadad]
これから空前絶後のモーター需要が来るというのに
どこもフェロボロンのことを取り上げていないのが不思議ですわ。
No.626[投稿者:Bonanza]
【ダイヤモンドZaiの記事、再読しました。】
特に取り上げて、投稿やコメントをするほどの価値のない情報です。
と言いますか、「ちゃんと取材して書いてるの?」という感じ。
No.625[投稿者:adadad]
機能材部門は電子部品向け酸化ジルコニウムとHV向け水素吸蔵合金の
販売数量増が増益寄与要因だったはずなんだけどなー。

マンガン酸リチウムが成長中だとは知らなかった。

ダイヤモンドザイの情報ってイナゴ作る原因になるから
あまり好きではない。
No.624[投稿者:Bonanza]
【横綱じゃなくて、大関なんだから、】
今後、突然の休場とかないんだろうな。
No.623[投稿者:adadad]
「新日本電工」は、市況の好調に加えて、リチウムイオン電池の正極材であるマンガン酸リチウムが成長しており、2017年12月期は利益が5倍の見込み。EV関連として注目度が高まりそうだ。
No.622[投稿者:sym*****]
人の行く裏に道あり花の山

あそこで売っていれば、あそこで買っていれば
あの時売らなければ、あの時買わなければ
過去形ではって何時も考えていて始まらないって思っています
No.621[投稿者:och*****]
冶金はそろそろ8手利食いが出そうだからな。
一回下げたところを待たないと。
押し目ないこともあるからね。
No.620[投稿者:ウッド・ソックス]
「鮮度」という言葉をどのように自己解釈されているのかはわかりませんし知りたくもないですが、いろんな人がいろんな思惑や方針・情報に基づいて、株価は練られますから、zaiの捉え方もそのひとつであると、鷹揚に構えておくのがよろしいかと存じます☺️
No.619[投稿者:adadad]
冶金工、、280円台で入ろうと思案していたら一気に300超えちゃったんで
諦めました。。。

新日本電工もこんなところでいつまでもモジモジしてないで
早いとこ5%高ぐらいして新たなステージに行ってもらいたいですね。
No.618[投稿者:sym*****]
>zaiに載るような情報(ここが大関云々)は鮮度がイマイチなのでは。
そんなもの対象に私は投資していませんよ?
冶金工も下(230円前後)で買っていたしそれなりに儲けさせて頂きました
新日本電工も正確には526円で一部利確し昨日買戻ししました
下で買っている分は430円代と440円代ただ、下げるリスクも何時でも持っていますからヘッジは何時でもしています
お互い頑張りましょう
No.617[投稿者:bsc*****]
・zaiに載るような情報(ここが大関云々)は鮮度がイマイチなのでは。
・それより、私は冶金工の掲示板に掲載されている新日鉄の冶金工に対するステンレスシェア譲渡の動きが非常に気になります。また、冶金工の方が値動きが軽いのではないでしょうか。
・いずれにしても結果が全てです。月曜日に注目しましょう。
No.616[投稿者:sym*****]
昨日、新日本電工の利確分買戻して、冶金工全株売却リスクヘッジをした

株は、安い時に買って高いとに売る

今回の選択が正解かどうかは、明日以降にしかわからない

どちらにしろ焦らず余裕おもって楽しく株取引が出来ることが大切だと思う
No.615[投稿者:Bonanza]
【新日本電工のトレンド分析】
5563 新日本電工の株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は上昇トレンド継続中で、押し目買いゾーンです。
No.614[投稿者:Bonanza]
【① ダイヤモンドZai大関銘柄、 ②実需 トヨタ向けの先行き】

①5万円以下で買える「最強の日本株」2018年1月19日公開:http://diamond.jp/articles/-/156266

②プライムアース 宮城工場に5棟目工場建設:
 プライムアースEVエナジー(湖西市岡崎20、鈴木茂樹社長)は、宮城工場(宮城県大和町流通平1)に5棟目となる新工場の建設を計画している。2018年内に着工し、20年からの稼働を予定している。
No.613[投稿者:ava*****]
木曜日は心配したけど
ほ(^^)/
No.612[投稿者:流れ星]
決算楽しみですね。
新日本電工ホルダーのみんなが笑顔になれるような決算だといいですね!
No.611[投稿者:dmx*****]
PTS 517円 (出来高:1200株) はダイヤモンド・ザイに大関銘柄として取り上げられたことを受けての反応でしょうか。

来週からまた快進撃を再開して欲しいです。
No.610[投稿者:zun*****]
ま、配当利も良いですし、
貰いながらのんびり上昇の期待をするのが正解じゃないですかねー
(一時逃げた俺に言う権利があるかはわからんが…)
No.609[投稿者:och*****]
うーん、ただあんまり喜べない面もあります。
日本冶金ののほうがすごいスピードで上げてきてるからね。
冶金は、久しぶりに仕手が入ったようなにおいがするね。
並行して監視してお行った方がいいかもね。
No.607[投稿者:たいがー]
ニュースにもあるけど、ダイヤモンドザイの大関銘柄に選ばれたんですね!
No.606[投稿者:和尚]
そろそろ来そうですね。来週インのタイミング狙うかな
No.605[投稿者:Jun-You]
予定通りホールド☆来週からの反撃に期待!

電力事業もやってるんですね。

http://www.nippondenko.co.jp/ourbusiness/electricpower/
No.604[投稿者:Bonanza]
【ますだ君の分析ソフト 結果】
増田影足がはらみました。下げ止まりの可能性。
No.603[投稿者:Bonanza]
【順調に上げてるよ、週足が。】
順調に切り返してるよ、月足が。
No.602[投稿者:tama]
トヨタ自動車は燃料電池車(FCV)の次期モデルを2020年以降に発売する方針を決めた。現行の量産型FCV「ミライ」は価格が割高で、想定より普及が進んでいない。次期FCVは燃料電池車のシステムなどの製造コストを現行の半分以下に下げ、販売価格を抑える。FCVを中距離以上の走行を得意とする電動車の品ぞろえの一つとして市場を開拓する。
日経より
FCVを長距離トラックも出しそうですね。
ここの材料は豊富ですね
No.600[投稿者:dmx*****]
決算発表意識の買いが加速するでしょうし、今週のような強い向かい風が吹かなければ545円(昨年最高値)超えも十分ありえそうです。
No.599[投稿者:メガネのパパ2]
昨日~朝方が調整。492円を拾った方は幸い。
俺は単価443円なので、追加はしていないが。

午後の歩み値が全て。
握る。
No.598[投稿者:テンバガー研究所所長]
引け乙です(`・ω・´)
今週の総括
終わりよければ全て良し
No.596[投稿者:トリペプチド]
普通に上げるだろ。
出遅れだからむしろEV関連はここに資金が集まるとの思惑。
超絶決算を期待していつ仕込むか?
No.595[投稿者:テンバガー研究所所長]
わっしょいわっしょい
No.594[投稿者:jin*****]
調整終了??
だとしたら期待できそう。
No.593[投稿者:adadad]
良い感じ。
No.592[投稿者:waa*****]
E V関連も上げてきたな。戸田工や住友鉱も、いつの間にか大きく上げてる。
No.591[投稿者:テンバガー研究所所長]
世界的なEVシフトは間違い無いからね(`・ω・´)
No.590[投稿者:テンバガー研究所所長]
お、天ぷらしてるやん(`・ω・´)
夜勤も電光も頑張れー
No.589[投稿者:waa*****]
鉄鋼株で、新日本電工と一緒に上がらなかった冶金工は良く上がってる。新日本電工頑張れ。
No.588[投稿者:zun*****]
日経が垂れてくると同時に上がる謎株 嫌いじゃないぜそういうの
No.587[投稿者:Bonanza]
【思惑だけだと田中には負けるが、】
実需で買われるようになれば、次第にここにも、市場の注目が集まってくるかも。
No.586[投稿者:sym*****]
株が上がるとまだ上がるまだ上がるって思うし
下がるとまだ下がるまだ下がるって思うしね

株取引は結局結果でしか評価出来ない

一喜一憂しないことだよねたぶん
No.585[投稿者:ulala]
EV関連は今のところ思惑だけで上げてるけど
来期からは実績勝負、ここは住友金属鉱山の受託分がさっそく業績に貢献してくる。
No.584[投稿者:sym*****]
520円ぐらいで一部利確して今日も買い戻したのだが
No.583[投稿者:ryo*****]
目線を上げて、足元見ても仕方ない
No.582[投稿者:dmx*****]
相変わらずEV銘柄は総崩れ状態ですね。

鉄鋼株等の金属系は反発しているところもありますが。

土日で潮目が変わって、来週から上がってくれることを期待します。
No.580[投稿者:waa*****]
今日は鉄鋼株も上げてるな。
No.579[投稿者:ryo*****]
そろそろ陽線みたいなー
No.578[投稿者:adadad]
今年も亜鉛が高い年らしい。
マンガンもどんどん上げてください!
No.576[投稿者:日本人]
Σ(=゚□゚=;)

日経平均下げてきた。
ここも連れ安かな。
No.575[投稿者:adadad]
決算までは横ばいもしくはジリ下げ?
逆にそのほうが良いかもしれませんね。

前回前々回と決算前に上げているところを決算後に
大きく下げられていますから。

今回は決算前まで下げてその後はストップ高で
お願いしたい。
No.574[投稿者:sym*****]
余り売りが出ないから相場操縦って言うより無理やり売りを出させようとしている?
No.573[投稿者:sym*****]
証券会社の自己売買の売りの様な気がする
No.572[投稿者:日本人]
|Юo(´□`*)ゞ

500円の攻防戦
No.571[投稿者:yze*****]
500超えで一旦   だと思うけどね。
No.570[投稿者:mck*****]
買い増し時が分からないなぁ(ι´・ω・`;)...ンー
No.568[投稿者:blu*****]
私たちが日証金から融資を受けて空買いするときは年利2.8%、現金で購入した自己所有の現物株を貸すときは年利0.1%、その差28倍。雀の涙の貸し株料欲しさに自分の首を自分で占める愚かさ、醜さ。公平・公正な株式市場の確立のためには、貸し株金利を年利2.8%程度に引き上げるべき。
No.567[投稿者:ulala]
株主の貸株で空売りするって、なんか矛盾してますね。
株価上がって欲しのなら株主は貸株なんかするなと言いたい。

新日本電工(株)の適時開示情報

日時 内容
子会社が保有する自己株式の取得に関するお知らせ
社外取締役の就任辞退に関するお知らせ
役員異動予定について
支配株主等に関する事項について
日本電工株式会社と中央電気工業株式会社との経営統合に関する公正取引委員会の審査結果について
剰余金の配当に関するお知らせ
当社株式の大規模買付行為に関する対応策(買収防衛策)の継続について
決算発表資料の追加(役員異動)に関するお知らせ
定款の一部変更(商号及び単元株式数等の変更)に関するお知らせ